L' I.S.S. A quoi sert la station internationale ?

La station internationale qui n'est toujours pas terminée, est très chère.
Fallait-il la construire?
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La Joconde détournée?

Soleil Inscrit le : 17 Oct 2004 Messages : 23166

Salut

Etant donné que son assemblage a commencé depuis déjà quelques années, il serait idiot d'en rester là. Cependant, je doute de la réelle utilité d'une telle structure qui est en fait un gouffre financier. Certes elle permet de maintenir des hommes en orbite autour de la Terre, mais à par cela quelqu'un peut il me prouver son utilité ?
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Vénus Inscrit le : 03 Jan 2006 Messages : 59 Localisation : Bretagne

Bonjour,

L'ISS est avant tout un laboratoire extraordinaire. Elle permet de réaliser des expériences scientifiques dans des conditions de microgravité et d"absence d'atmosphère de façon permanente.
Les principales disciplines travaillées sont la médecine, la biologie et la science des matériaux. Dans cette dernière, par exemple, les secteurs de recherche sont nombreux. Ils concernent entre autre, la solidification, la croissance des cristaux, la mécanique des fluides, la biotechnologie...
Les résultats déjà obtenus ont permis une meilleure compréhension des processus et des phénomènes fondamentaux. Ils ont contribué à l'optimisation des processus industriels sur Terre dans des applications comme la coulée, la combustion, les écoulements multi-phases et j'en passe.
On note aussi des avancées dans les recherches sur les polymères (peintures, plastiques, lentilles de contact...) et sur les semi-conducteurs dont l'informatique fait usage.
Citons encore des expériences en cours sur les supra-conducteurs avec comme objectif la transmission d'énergie sans déperdition.
Egalement en médecine, on a pu améliorer les soins dans le traitement de l'ostéoporose et développer de nouveaux produits pharmaceutiques.
Il faut bien comprendre la nécéssité d'entreprendre ces expériences sur le long terme.
Ainsi, à bord de l'ISS, il est possible de les refaire, à l'identique et à volonté pour valider un résultat, ou en modifiant seulement certains paramètres.
Ce n'est pas en allant quelques semaines dans l'espace, comme avec la navette, que l'on pourra faire progresser efficacement ces recherches.

Cordialement,
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Einstein

Pour moi, une station orbitale est absolument nécessaire puisque c'est la seule manière de se préparer aux vols de très longue durée (sous entendu vers Mars). Le problème avec l'ISS, c'est que l'équipage est pour le moment réduit à deux personnes, donc ils ne peuvent pas faire grand chose. En plus, il manque des modules de recherche très importants comme Columbus...
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pioneer6014

Vénus Inscrit le : 03 Jan 2006 Messages : 59 Localisation : Bretagne

Bonjour,

L'ISS devra être totalement achevée pour 2010. Les cinq partenaires se sont à nouveau consultés il y a quelques jours.
Pour finir sa construction, 16 vols de navette seront nécéssaire encore.
La Nasa travaille encore sur les derniers problèmes rencontrés lors du dernier vol qui marquait pourtant la reprise du programme. Elle dit aujourd'hui avoir résolu les difficultés dûes au décollement de la mousse isolante du réservoir principal. Affaire à suivre donc...
C'est à partir de 2012 seulement que sera utilisé le successeur de la navette et qui permettra, entre autre, de ramener les futures astronautes du projet lunaire pour 2018 sur Terre.

Cordialement,
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Einstein

Soleil Inscrit le : 17 Oct 2004 Messages : 23166

Salut

C'est beau de réver Smile

Personnellement je ne crois plus aux dates qu'on nous annoncent sans cesse. Le jour où ça se fera et bien tant mieux, mais en attendant je ne prononce sur rien.
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Astronomiquement Votre, Clavius

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Vénus Inscrit le : 16 Nov 2004 Messages : 97

Je pense qu'il vaudrait mieux mettre de l'argent pour construire une station sur la lune, ce qui serait beaucoup plus interrant en plus ça nous permetterai de se préparer pour Mars
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l'amour mène à la colère, la colère mène à la haine, la haine mène à la soufrance, la soufrance mène au côté obscure...
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Soleil Inscrit le : 17 Oct 2004 Messages : 23166

Salut

Je pense que cet argent serait mieux investi dans des sondes d'exploration planètaire comme Cassini ou les Rovers Martiens qui repportent un large succés et nous apportent de nombreuses informations sur le Système Solaire. De même il serait bien que des télescopes spatiaux soient construits afin de remplacer ou seconder Hubble qui prend de l'âge.
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Vénus Inscrit le : 03 Jan 2006 Messages : 59 Localisation : Bretagne

Chacun son avis sur la question Clavius. Cependant, il ne faut pas négliger la recherche entreprise en état d'apesenteur où les expériences sont minutieusement préparées à l'avance sur Terre.
On ne va pas dans l'espace à bord de l'ISS pour s'amuser. Les champs d'activités sont nombreux et ont déjà permis d'améliorer nos connaissances en médecine, en chimie, en physique et j'en passe...
C'est vrai qu'elle coûte chère cette station, mais elle est indiscutablement utile. On pourrait davantage remettre en question l'argent gaspillé dans des guerres (sans en citer) qui sont la plupart du temps, elles, inutiles !

Quant aux dates, celle concernant la fin d'achèvement de la station (2010), est fiable puisqu'elle résulte d'un accord commun entre partenaires, à condition qu'il n'y ait pas de nouveaux incidents sur la navette bien sûr. Celle qui concerne le remplacement de cette navette par un nouveau véhicule l'est aussi (un cahier des charges a été établit, et de toutes façons, une fois l'ISS terminée, les charges utiles à transporter seront différentes). Reste celle du retour sur la Lune qui est beaucoup plus incertaine.

Pour répondre aussi à Divin-blown, le projet lunaire américain comprend aussi la construction d'une base sur la Lune qui sera occupée de façon permanente. C'est même le principal objectif de ce programme qui n'est pas un rêve.

Cordialement,
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Einstein

Vénus Inscrit le : 03 Jan 2006 Messages : 59 Localisation : Bretagne

Bonjour,

Pour répondre à Laurentino, il est évident que certains modules seront plus vieux que d'autres en fin d'achèvement de l'ISS.
Ce décallage temporel dans l"assemblage était prévu dès le départ. Il est vrai que les incidents sur la navette ont encore retardé un peu sa construction, mais il n'y a rien de dramatique en ce qui concerne son échéancier.
Les différents éléments de la station ont été conçus pour un service d'au moins vingt ans (on espère vingt cinq).
Il faut aussi savoir que dans l'espace, les structures ne vieillissent pas de la même façon que sur Terre (il n'y a pas d'atmosphère). Les principaux dégats sont souvent causés par des micrométéores ou par de petits fragments en orbite provenant d'autres engins.

Cordialement,
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Einstein

Soleil Inscrit le : 17 Oct 2004 Messages : 23166

Salut

L'astronaute français de l'ESA Léopold Eyharts a été désigné hier pour assurer la livraison et la mise en marche du laboratoire européen Columbus à bord de la Station spatiale internationale (ISS). Cette mission est actuellement prévue pour l'automne.
Léopold Eyharts fera partie de l'équipage Expedition 16 à destination de l'ISS et accompagnera donc Columbus à bord de la Navette spatiale Discovery lors de la mission STS-122. Au terme d'un séjour en orbite d'environ deux mois, il regagnera la Terre avec l'équipage de la mission STS-123 (Endeavour).

En vol vers l'ISS, Léopold Eyharts sera accompagné de cinq astronautes de la NASA et d'un autre astronaute de l'ESA, l'Allemand Hans Schlegel, qui a déjà été affecté à la mission STS-122 en juillet dernier.

Pendant son séjour d'une soixantaine de jours à bord de l'ISS, Léopold Eyharts surveillera la mise en marche du laboratoire Columbus et en vérifiera le bon fonctionnement. Quant à Hans Schegel, il restera 14 jours à bord et regagnera la Terre lors d'une autre mission de la Navette.

Léopold Eyharts fait partie du Corps des astronautes européens depuis 1998 et a effectué sa première mission spatiale à bord de la station russe Mir du 29 janvier au 19 février 1998 en tant qu'astronaute du CNES.

Au cours de la nouvelle mission à laquelle il est affecté, Léopold Eyharts tiendra un rôle clé puisqu'il sera responsable de l'installation, de la mise en route et de la recette du laboratoire Columbus de l'ESA. Columbus est la pierre angulaire de la contribution de l'Europe à la Station spatiale internationale ; c'est le premier laboratoire européen consacré à la recherche à long terme dans l'espace. Léopold Eyharts sera le premier astronaute européen à tester et faire fonctionner en orbite les systèmes du module Columbus. Il sera également chargé de procéder à des expériences scientifiques européennes embarquées dans ce laboratoire. Au cours de sa mission ISS, il exercera les fonctions d'ingénieur de vol et participera aussi aux activités de robotique.

Le laboratoire Columbus sera transporté dans la soute de la Navette, en même temps que cinq installations de bâtis internes (Biolab, le laboratoire européen de science des fluides, le laboratoire modulaire européen de physiologie, le bâti à tiroirs européen et le module de transport européen). Les deux installations destinées à des expériences à l'extérieur de Columbus (EuTEF et SOLAR) voyageront elles aussi dans la soute de la Navette et seront fixées à l'extérieur de la structure du module Columbus pendant la mission STS-122.

L'installation de Columbus

Après le lancement de la mission depuis le Centre spatial Kennedy à Cap Canaveral, en Floride, deux jours seront nécessaires avant que la Navette effectue son rendez-vous et son amarrage avec l'ISS. Le laboratoire Columbus sera extrait de la soute de la Navette par le bras télémanipulateur canadien de la Station spatiale (Canadarm 2) et sera positionné sur le dispositif d'amarrage tribord de l'élément de jonction n° 2 développé par l'Europe. Après le raccordement du module à l'ISS et sa mise sous tension, les installations des bâtis de charge utile de Columbus, jusque là en configuration de lancement, seront transférées sur leurs emplacements opérationnels à l'intérieur du module.
Quatre sorties dans l'espace (activités extra-véhiculaires) sont prévues au cours de cette mission. La première servira à installer et à mettre sous tension le laboratoire Columbus. La deuxième aura pour but l'installation des charges utiles extérieures. La troisième et la quatrième seront consacrées à diverses tâches de maintenance de l'ISS. La recette finale du laboratoire ainsi que l'activation et la vérification des bâtis destinés aux expériences scientifiques auront lieu au cours des semaines suivantes et seront effectuées par Léopold Eyharts en sa qualité de membre de l'équipage permanent de l'ISS.

Dès que Columbus sera raccordé à la Station, le Centre de contrôle Columbus d'Oberpfaffenhofen en Allemagne, situé dans les locaux du Centre des opérations spatiales du DLR, prendra la responsabilité du contrôle et de l'exploitation du laboratoire européen. Il assurera également la coordination de la conduite des expériences européennes.

Léopold Eyharts

Léopold Eyharts est né le 28 avril1957 à Biarritz (France). Il est marié et a un enfant. Il consacre ses loisirs au jogging, au VTT en montagne, au tennis, à la lecture et à l'informatique.

Il obtient en 1979 le diplôme d'ingénieur de l'Ecole de l'Air de Salon-de-Provence. En 1980, il est breveté pilote de chasse à Tours et est diplômé de l'Ecole du Personnel Navigant d'Essais et de Réception (EPNER) d'Istres en 1988. Il totalise 3 800 heures de vol sur plus de 50 types d'appareils et 21 sauts en parachute dont une éjection. Il est colonel de l'Armée de l'Air française.

En 1990, Léopold Eyharts est sélectionné comme astronaute par le CNES (Agence spatiale nationale française) et est affecté au soutien du programme d'avion spatial Hermes géré par le Bureau des équipages Hermes à Toulouse. En août 1998, il intègre le Corps des astronautes européens de l'ESA dont la base se trouve au Centre des astronautes européens (EAC) à Cologne (Allemagne).

Léopold Eyharts a participé du 29 janvier au 19 février 1998 à la mission franco-russe Pégase à bord de la station spatiale russe Mir. Pendant cette mission, il procède à plusieurs expériences françaises dans les domaines de la recherche médicale, de la neuroscience, de la biologie, de la physique des fluides et de la technologie.

source http://www.techno-science.net/?onglet=news&news=3737
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Soleil Inscrit le : 17 Oct 2004 Messages : 23166

Salut

Une coupure de courant est survenue dimanche dernier en début de journée sur l'ISS (Station Spatiale Internationale), et a conduit à un arrêt de nombreux systèmes, la sécurité de l'expédition 14 n'ayant cependant jamais été menacée. Les trois astronautes présents sur la station se sont donc employés à rétablir l'alimentation électrique, perdue suite à un dysfonctionnement d'un commutateur électrique qui avait fait disjoncter le système.
La panne a été détectée lors de la perte des moyens de communications avec le centre de contrôle mission et le retour à la normale a été effectif dès lundi matin. Parmi les systèmes touchés se trouvaient notamment un des quatre gyroscopes de la station, un des deux systèmes de communications, différentes expérimentations scientifiques, ainsi que des systèmes permettant la régulation thermique de certains composants extérieurs comme le bras robotique.

Aucun de ces systèmes n'a cependant été affecté sur le long terme et tous ont donc pu retourner à un état de fonctionnement normal.

source http://www.techno-science.net/?onglet=news&news=3749
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Soleil Inscrit le : 17 Oct 2004 Messages : 23166

Salut

L’agence spatiale américaine souhaite que la station orbitale internationale soit ouverte à des scientifiques appartenant à d’autres organismes publics de recherches.

La Nasa a demandé au Congrès de donner au segment américain de la station spatiale un statut de laboratoire national, afin qu’il puisse être ouvert à des chercheurs d’autres organismes fédéraux, voire à des personnes issues de sociétés privées. L’ISS doit être achevée en 2010, après une douzaine de vols de navettes spatiales. Au laboratoire américain Destiny viendront s’ajouter le module de recherches européen Columbus et le laboratoire japonais Kibo.

Jusqu’à présent une grande partie des travaux menés en orbite a été consacrée à la conquête spatiale. Cependant l’agence spatiale américaine estime qu’à partir de 2010 ses chercheurs n’utiliseront pas le laboratoire orbital à plein temps et qu’il sera disponible pour d’autres recherches, dans d’autres domaines. Les utilisateurs devront financer le transport de leur matériel, la Nasa continuera à assumer le coût de la maintenance de la station et du transport des astronautes.

Le succès de cette politique d’ouverture dépendra fortement des capacités de transport spatial. En effet, les navettes cesseront de voler en 2010 et le nouveau vaisseau spatial ne sera pas prêt tout de suite. La Nasa encourage le secteur privé à développer des services de vols commerciaux pour assurer cette période de transition de 4 ou 5 ans pendant laquelle la Nasa n’aura pas de flotte disponible.

L’ISS doit fonctionner au moins jusqu’en 2016. Le prolongement de ce laboratoire orbital dépendra aussi de son taux d’occupation.

source http://tempsreel.nouvelobs.com/actualites/sciences/
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Soleil Inscrit le : 17 Oct 2004 Messages : 23166

Salut

Deux astronautes ont tenté ce samedi d'effectuer les réparations du panneau solaire de la poutre P6 endommagé lors de son redéploiement. Cette mission imprévue avait été reportée d'un jour afin de permettre aux responsables de la mission de mieux la planifier.

Pour la première fois, un astronaute va sortir dans l'espace pour effectuer une réparation importante qui n'aura pas été maintes fois répétée au sol ! Son expérience et le soutien qu'il recevra de ses collègues à bord de la Station mais également de ceux restés au sol ainsi que de la flopée d'ingénieurs de la NASA qui planchent sur la meilleure façon pour réparer le panneau endommagé devraient lui permettre d'accomplir sa tâche.

Une sortie complexe

D'une part la poutre P6 se situe à "l'autre bout" de la Station, une zone bien trop éloignée du champ d'action du système d'entretien mobile. Pour permettre à l'astronaute de rejoindre la zone endommagée, il sera donc nécessaire d'accrocher au Canadarm2 (le bras robotique de la Station) la perche d'inspection OBSS dévolue à l'inspection de la navette. L'utilisation de cette perche rallongera de 15 mètres l'amplitude du bras robotique de la Station qui mesure 18 m.

Cette perche se situe dans la soute de Discovery. Elle a été développée et construite par la firme canadienne MacDonald Dettwiler (MDA), en collaboration avec la NASA pour répondre à une des exigences de la Commission d'enquêtes en charge de la perte de Columbia en février 2003.

D'autre part, les astronautes ont dû également littéralement fabriquer des outils et les envelopper de matériaux isolants pour éviter des risques d'électrocution pour l'astronaute qui travaillera directement près du panneau solaire endommagé.

Une sortie risquée

C'est l'astronaute Scott Parazynski qui se chargera de cette mission. Par bonheur, c'est un des hommes les plus expérimentés quant aux sorties extravéhiculaires. Il aura à faire face toutefois à de nombreux risques parmi lesquels: un éventuel choc électrique, le percement de sa combinaison par un outil ou plus simplement encore le fait d'être obligé d'effectuer un long parcours avant de se retrouver en sécurité à bord de la Station.

Normalement, un astronaute en sortie extravéhiculaire n'est jamais à plus de 30 minutes de temps de retour vers l'écoutille d'entrée dans l'ISS. Depuis le panneau solaire, Parazynski se situera à une heure de retour.

De plus il existe le risque technique d'endommager encore plus gravement le panneau solaire, d'agrandir la déchirure, ou de rendre définitivement hors-service la totalité du panneau. Scénario catastrophe dans ce cas, pour l'avenir de la Station internationale...

Mais Parazynski est a priori l'homme de la situation, Il a déjà effectué six sorties extravéhiculaires, il est très grand et possède de longs bras, ce qui lui permettra de se tenir le plus possible à l'écart du panneau solaire lors de son intervention.

L'astronaute Doug Wheelock participera à la sortie et servira d'intermédiaire pour guider les opérations de pilotage des bras robotisés. Stephanie Wilson et Dan Tani piloteront les bras depuis le module Destiny à l'intérieur de l'ISS. Paolo Nespoli sera le coordinateur de la sortie.

Si la réparation se passe bien, le retour sur Terre de la navette et de son équipage est toujours prévu le mercredi 7 novembre. S'il faut plus de temps, il sera toujours possible de prévoir une nouvelle sortie extravéhiculaire. Depuis la mission précédente (STS-118), la Station est équipée d'un système de transfert d'électricité entre la station et la navette (SSPTS). Ce qui permet aux navettes de rester amarrées à la Station bien plus longtemps qu'auparavant. Jusqu'à une semaine de plus.

Ce module permet aux navettes de puiser dans l'alimentation électrique de l'ISS. En d'autres termes, ce système permettra à la station spatiale de fournir de l'électricité à la navette grâce à l'énergie solaire recueillie par la station pour que la navette utilise moins d'hydrogène liquide et d'oxygène.

source http://www.techno-science.net/?onglet=news&news=4702
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